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          动静皆宜的完美艺术品 Delahaye 135特制车

          原标题:动静皆宜的完美艺术品 Delahaye 135特制车

          真正的经典名车,不论静态展示或是恣意奔驰都能让人目不转睛的盯着她,并陶醉在曼妙身型和独特设计中。

          1936年,位于法国巴黎的Delahaye车厂,以当时旗下最知名的产品─Delahaye Type 135 为基础,打造一辆代表Delahaye公司精神的特制车型,而为了打造这辆背负着公司招牌荣耀的传奇,Delahaye选择了限量三十组的135 Competition Court底盘其中之一做为此车最主要的结构,这组由Delahaye特别研发的Competition Court底盘,以当时Delahaye畅销的Type135 Series 3底盘为主体,调校成拥有最接近竞技赛车135 S的性能表现,由于是替定制化买家特别订制的底盘,135 Competition Court底盘并没有在Delahaye官方报价单上出现,而是作为Type 135 Grand Sport车型中的特别版,也替这辆135 Competition Court Torpedo Roadster的身价再提升一个层次。

          车身的部分,Delahaye委托法国知名的车身制造厂Figoni et Falaschi与法国赛车插画家Georges Hamel设计打造,不同于一般版本的Delahaye Type 135,这辆短轴版的135 Competition Court Torpedo Roadster使用了更多的流线元素,宽大、将车轮遮盖住的前后叶子板,巧妙将头灯嵌入车头的?#19981;?#36896;型钣件到车?#19981;?#39034;的以小巧尾灯组收尾造型间以利落的曲线一气呵成,搭配同样使用了流线元素的车身涂装,不论从?#27597;黿嵌?#27427;赏,都找不到半点顿挫或是生硬的转折,Figoni et Falaschi独特的招牌流线风格,在此车身上找到了完美的视觉平衡,不同于一般的Delahaye Type 135,在任何一个场合出现都是动静皆宜的完美艺术品。

          1939年,Type 135 Torpedo Roadster来到了美国参与纽约世界博览会展出,纽约摄影师兼汽车爱好者Bob Grier毫不犹豫的将这辆经典尤物?#31456;?#38376;下,成为135 Competition Court Torpedo Roadster首位拥有者,在二次大战期间,Greir悉心的陪伴135 Competition Court Torpedo Roadster渡过动乱时期;战后因为Bob Grier的热情推广,让135 Competition Court Torpedo Roadster在的名气突然窜升,开启了?#20998;?#36305;车在大战结束后的辉煌时期,知名的汽车杂志Road & Track 1947年创立时Grier和135 Competition Court Torpedo Roadster就是创刊号的头号焦点。

          1940年代末期,Grier和他的爱车在各汽车大杂志及跑车俱乐部中崭露?#26041;牽?#21487;说是无人不知无人不晓的当红焦点,当然,在Grier的悉心?#23637;?#21644;宣传下,135 Competition Court Torpedo Roadster除了随时保持在最佳状态外,也帮助Delahaye在战后创造了无数的商机和知名度,替这辆红遍天下的美车累积了数量充足的原厂消耗品及零配件,这也是接下来半世纪能维持完美的主因之一。返回搜狐,查看更多

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