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          沉默的贵族 1935款Hispano-Suiza J12 Cabriol

          原标题:沉默的贵族 1935款Hispano-Suiza J12 Cabriol

          ?#28304;?#36733;内燃机引擎的汽车被发明以来,源?#35835;?#38271;的百余年历史当中,虽然不断出现以挑战速度与?#38405;?#26497;限为目标的车型,仿佛那才是汽车的唯一。但仍有一群不同凡响的汽车工匠与设计师,誓言?#38750;?#26368;高?#29123;?#30340;奢华与美学成就,以打造出艺术品?#29123;?#30340;汽车为毕生志愿。而在这些当代顶尖的作品当中,来自西班牙的Hispano-Suiza则称得上20世纪初最具代表性的经典名厂。

          Hispano-Suiza,照?#32622;?#19978;的翻译为〝西班牙-瑞士〞,顾名?#23478;?#21363;代表两位创厂灵魂人物的国籍。 1898年,来自西班牙巴塞隆纳的创办人Emilio de la Cuadra创立了Hispano-Suiza的前身La Cuadra公司,并于一次因缘际会下,在巴黎与瑞士籍引擎工程师Marc Birkigt相遇。两人一拍即合,在Cuadra的盛情邀约之下,展开了打造顶尖汽车之路。

          生于瑞士日内瓦的Marc Birkigt,专长为引擎设计,在20世纪初即拥有前瞻的科技观点与开发能力,最著名的作品莫过于助他夺下〝世纪引擎工程师大奖〞的Hispano-Suiza H6。除此之外,Birkigt同时也设计了多具高效能的航空器引擎,在一战中大放异彩,是当时全球开发先进动力科技的先驱人物。

          公司在草创之初虽然筚路蓝缕,经营权?#24067;?#24230;更迭,1904年,公司经营权由Castro接手,并正式更名为Hispano-Suiza Automóviles。尘埃落定之后,凭借着Birkigt强大的研发能力,于短时间内开发出六具全新引擎,挟着制霸当代科技的高效率为产品主轴,逐渐站稳脚步,成为欧洲大陆最著名的引擎供应商之一,并将企业版图开拓至西班牙以外的欧洲国家,特别在法国受到热?#19968;?#36814;。也因此,Hispano-Suiza将打造顶级车型的生产线设于法国巴黎,以当地的王公贵族与富商巨贾为主要客户群,挑战顶尖汽车市场的企图相当鲜明。

          J12于1931年秋天的巴黎车展当中发布,接替了广受好评的旗舰车型H6的位置,同时也是Hispano-Suiza有史以来生产过最大型、最昂贵的豪华车型。搭载着由Marc Birkigt倾尽心力,全新打造的杰作,一具OHV式V12引擎,拥有9,424cc的巨兽级排量,能输出220bhp最大马力,后期更推出搭载11.3公升的J12s版本,拥有250bhp动力输出。除了巨型的引擎规格之外,J12更拥有如拔山倒树般的巨大尺寸车身,四门款车型光是轴距便超过四米,比一辆新款Mini Cooper的总长还要更长,霸气外观搭配上不同车体coachbuilder名厂精雕细琢打造的内外造型,让整辆车显尽豪奢气度,也因此深受当代上流社会层峰人士的欢迎。

          J12的诞生,见证了Hispano-Suiza制造豪华汽车最辉煌的全盛时期,不过由于战乱侵扰,第二?#38382;?#30028;大战的不安因素逐?#22870;?#36817;,J12于1938年宣告停产,随后Hispano-Suiza便全心投入飞机引擎的研发制造,成为战时重要的武器供应商,但?#28304;?#20063;停止了乘用车的生产,让当代全球最豪华的轿车就此成为绝响。

          这辆J12的车体制造厂其实是由另一家老牌高档车体厂Rippon Brothers所打造,不但更加精细,数量也相对稀少。

          Rippon Brothers创立于1555年,在打造这辆J12时已有380年的?#20973;?#21382;史。这家神秘的车体厂以极其奢华的技法与高档的用料著称,不但极为昂贵,?#24050;?#26684;挑选配合的厂商,只为最顶级的车款如宾利、劳斯?#20056;?#31561;品牌提供定?#21697;?#21153;,在当时的定制化车体厂中难?#22411;?#32423;竞争对手,也让这辆由Rippon Brothers所打造的J12锦上添花,成为顶级车型中的登峰造极之作。返回搜狐,查看更多

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